川藏线基础指南

西藏，拉萨，很多人理想国的终点。连系这个终点和内陆平原地区的公路线有好几条，青藏线、新藏线，还有川藏线的孪生姐妹滇藏线。但只有川藏线，才是贵圈中大红大紫经久不衰的明星公路线。每年5-10月，川藏线的黄金季，在这条公路上自驾的骑行的徒步的一抓一大把，网络上各种攻略贴士游记都快要把这条路研究个底朝天。但，请勿自行脑补内地各5A景点黄金周人潮涌动的惊悚画面，川藏线两千多公里的长度和它宽厚的纵深，完全经得起前仆后继过客游者的车轮碾压，也不惧各种摄影设备的疯狂扫射。傲骄的川藏线，会用自己的方式，让探访的人们顺从于它的节奏。SO，不愿走寻常路的你，不用去担心火热的川藏线会变成一条庸俗的旅游观光线。每个人心中都有一座断背山，每个人心中也会有一条不一样的川藏线。上路，向着这条中国的景观大道。接下来，你将与雪山约会，与河流共舞，在骤雨中等待彩虹，在寺院里感受神圣……以下，多图预警。

一 基础指南

1 关于出行：
走川藏线有多种方式，大部分人会选择这样

自驾  难易指数：二星  舒适指数：四星
自驾游方式舒适性尚佳，时间较自由，可花上半个月时间川藏漫漫游，也可以用两天两夜不睡觉一路飙到底。可一人独行，也可多车结队，男女搭配更是极好的选择。

小部分有情怀有体力的人士会选择这样：

骑行  难易指数：四星  舒适指数：二星
川藏线似乎成了骑行者们的必修课，不遛一趟川藏线你都不好意思说自己是玩骑行的。一个月左右的骑行时间和数个高海拔山口对体力和毅力确是种考验。

极少数重度文艺青年会选择这样：

徒步  难易指数：五星  舒适指数：一星
全程步行，耗时两月到半年，这才是真正说“走”就“走”的旅行。徒的是寂寞，步的是情怀。

若是还想另辟蹊径，可尝试四蹄原生态坐骑：

                            其难易指数及舒适指数暂无参考数据。

2.关于食宿：
      现在行游在川藏线上，食宿问题已经不算是问题了。公路沿线的村镇县市，从星级酒店到客栈床位任君选择，免费wifi让手机党们可以上朋友圈每日一晒；从高档食府到苍蝇小馆任君选择，当然，菜系还是大川菜称霸。
      但，如果在冬季走川藏线，大部分在旺季挣的盆满钵盈的商人们都回老家抱老婆陪孩子了，此时面对一条街上唯一一家开门营业的小菜馆，你觉得，不宰你宰谁？

3.关于路况：
      长期被妖魔化的川藏线路况，最近几年慢慢挺直了腰杆。全路段的修缮工程和不讲道理的隧道加高架桥的工程奇观，把老川藏处心积虑设置的天险障碍变成了城市快速路。现今行驶在川藏线上的真实体验是这样：
哇，前面那座大山就是传说中的高尔寺山！
坡陡弯急路窄！
我要征服！我要一览众山小！
然后公路在半山腰温柔的转了一个弯，接入一段平滑的隧道，
然后就下山了……

哇，前面就是传说中的通麦天险了！
坡陡弯急路窄！塌方泥石流！
然后公路转入三个连续隧道，
然后通麦天险通过了……
说好的越野呢说好的征服呢？当然，老路还在那里，专注找虐的越野族可沿老路继续找征服感。

                          如丝般柔滑的剪子弯山盘山路

高尔寺山附近峡谷中的川藏公路，平缓的路面接数座螺线型的高架桥，惊险却不危险。

怒江七十二道拐

著名的怒江七十二道拐。全硬化路面让凶险不再，却形成了独特的新公路景观。

但是路况好了，但车速别太快了。因为一路上随时会遇上横穿公路的……动物。这些家伙交通安全意识匮乏，虽然不会故意碰瓷，但也不按常理出牌，出现在公路上的时间和位置是随机的，比如：

或者以数量优势雄赳赳气昂昂的占领公路

此时，你能做的只有——等。

二 纯粹风光

该担心的都担心好了，接下来就放心做个观光客，享受川藏线为你准备好的风光盛宴。

1. 山岳

   从成都出发，熬过第一个小时让人昏昏欲睡的平原丘陵景色，之后的路就一直穿行在山的王国。过二郎，翻折多，这只是开胃甜品，而后十几座要翻越的大山才是主菜。它们既是景观，也是观景的平台。在四川境内的高尔寺山口剪子弯山口能望见壮观的蜀山之王贡嘎雪山；在西藏色季拉山口，能朝拜到挺拔的南迦巴瓦峰。自然，要看到它们的雄姿，都得血拼人品。

   

   拍摄点：四川雅江剪子弯山。从剪子弯山东望贡嘎雪山

   在川藏线西藏境内，翻下安久拉山口，进入然乌湖区及帕龙藏布峡谷，一座连一座的雪峰让你一次爱个够。由然乌镇至波密路段是景观最为集中的部分，雪山，冰川，森林，峡谷，激流。毫不夸张的说，在视网膜上成像的每一帧画面，都是邮局里卖十元一张的风光明信片。
   

拍摄点：西藏波密，帕龙藏布峡谷。波密路段公路边的雪山，终年积雪的陡峭雪峰、雪山下孕育的冰川、雪线下茂密的森林，如地理教科书般的风景。

拍摄点：西藏然乌湖区。公路、汽车、草甸、雪峰、云天。置身这样逼格满满的画面里，瞬间觉得人生完整了。

2.河流峡谷
由青藏高原这座大水塔发源的数条大河，一路过五关斩六将，劈山开谷，在横断山脉一带与川藏线相遇。川藏线由东至西，依次跨越大渡河、雅砻江、金沙江、澜沧江、怒江，并与最终汇入雅鲁藏布江的帕龙藏布伴行200多公里。虽然只是短暂的一瞥，仍能感受到江河激流的气势和伴生峡谷的险峻。

拍摄点：四川石棉。正在泄洪的大岗山水电站。曾经奔腾咆哮桀骜不驯的大渡河被一个惊人的22梯级水电开发规划切割为一潭潭死水。撇开那些争议，当我看到漂浮在水库大坝附近的成片垃圾，就更怀念若干年前那个清幽峡谷中回荡着隆隆水声的大渡河。

巴塘附近，金沙江与一条支流汇合。汇流处红绿分明，从颜色也就知道这条著名的大江为何得名金沙江了。

拍摄点：西藏四川交界。金沙江上的竹巴龙大桥，四川与西藏的界桥。桥中间界牌上西藏两个字都快被过往游者的标识贴遮没了。在此悄悄提醒一句，进入西藏地界，机动车可是要限速的哦！

拍摄点：西藏芒康。芒康县如美镇附近的澜沧江峡谷是典型的干热河谷，奔流的澜沧江在谷底划出一道s弯，高深的峡谷两岸寸草不生，显露着斑斓的山石颜色。山头上的一片绿色，标示出水汽能到达的位置。

八宿县境内的怒江大峡谷，同样是呼呼刮着热风的干热河谷。

拍摄点：西藏八宿。一夫当关万夫莫开的怒江大桥紧连一座孤岩，很有魔幻电影的调调。

拍摄点：西藏波密。这幅图片展示了帕龙藏布峡谷垂直景观分布特点：最上层的极高山直刺苍穹，中部的森林郁郁葱葱，谷底则是汹涌的江水。

3.色彩
漫游川藏线一定要备足春夏秋冬四季衣物，因为一路上随时会经历一天四季。以巴塘－左贡290公里路程为例，早上在海拔2560m的巴塘穿着秋装悠闲的挑选着当地时令水果，仿佛身处清爽的秋日；中午途经同样海拔的澜沧江边如美镇，干热河谷的燥热瞬间把人打回短袖；再往前几十公里翻上海拔3908m的觉巴山口，如果不换上绒衣，冷冽的山风会把人冻成狗。
海拔差异，气候多变，再加上地貌多样，造就了川藏线五彩斑斓的色彩之路。

绿色：

七月的新都桥，山青了，谷地中大片的青稞田也绿的正好。

黄色：

大自然中的黄色大多是和绿色携手出现的。七月高尔寺山上的高山草甸开满了黄色的小花，一场骤雨后，空气中满是花香和泥巴的味道。

新都桥的青稞还在抽青，八宿的青稞却已经泛出了收获的颜色，一块块暖色系画板在谷地的缓坡上点缀着原本就色彩丰富的山体。

西藏山南海拔3600m的桑耶寺，也有一片金黄在雅鲁藏布江宽阔的河谷地上铺展开。西藏的油菜花虽然在7月才姗姗来迟，但其观赏性毫不逊于内地的赏花名地。

桑耶寺上游不远，还有另一片黄色，但不象征着收获。经年累月的大风，把雅江河谷中的沙子聚拢堆积成连绵的沙丘。荒芜，炙烤，沙粒打在脸上的触感，跟心里那个西藏印象完全搭不上界。在这里拍照一定要保护好相机，人吃点沙子不要紧，相机进了细沙，就秒灭了。

赤色：

在澜沧江怒江的干热河谷里，山体缺少植被的覆盖，都现出本身的色彩，各种复合的颜色杂糅到一起，就是一幅重口味抽象油画。

白色：

理塘毛垭大草原，七月，公路边，花都开好了。看到这样的景象，无需多言，奔进白色花海里，尽情哇哇哇去吧。

在川藏线上还有一种白色，蕴藏着力量，那片白色世界，是生命的禁区。在然乌湖来古村远望来古冰川，白色化为咄咄逼人的气势 压降下来。白色原本虚无，在5000米的海拔之上，白色是神圣。

4.风云

川藏线上的天气太任性，完全无法预测下一秒是晴是雨。在路途上不要因为风雨挡了你的风景坏了你的计划而怄气。其实，变化的风云往往能塑造出不一样的风景。随遇而安，顺应川藏线的节奏，也许它就会送给你意外惊喜。

理塘

四川理塘，一堵云墙翻过山脉，朝着草原压过来。我顶着云看了好久，幻想着能从云里冲出来一艘独立日电影中的大飞船。

然乌湖区，缥缈的雨云。说的文艺一点，雨就是融化了的云；说的不文艺，雨就是游荡在天上的水母伸下的大触角。

高尔寺山上，一阵突如其来的密集冰雹砸的我们赶紧靠边停车。

五分钟后，云过天晴，一弯彩虹横跨在鲜花盛开的牧场上。
川藏线说：什么叫惊喜？这，就叫惊喜……

三 微探险指南

一趟完全照计划走的旅行多少会有点平淡乏味，定点拍照的风景看多了也会让人心有不甘。前方，岔路，不要犹豫，掰过方向盘，驶入那条泥泞小道，开启一段意外之旅。
有的路，错过了，就再也不会经过了。

德差
川藏线翻越剪子弯山的一段山脊路上，有个不太起眼的岔口，一条沙石道就是通往德差的路。路顺着山沟一直往下，风景很快就由高山草原变成森林牧场。没有被外界太多惊扰的世界里，牛羊在林间的草甸上悠闲着，放牧的孩子躺在一边望着天空发呆。简朴的村庄旁边，寺院是一丝不苟的精致华丽，小僧人们抢着一个瘪了一半的篮球，在空地上撒欢。

德差的风景是平和的，没有雪山的巍峨也没有湖泊的惊艳，却在一树一草间潜移默化的安静了内心。

坐在鲜花盛开的草地上，看云在天上赛跑。心里忽然闪出在德差置间房，养群羊，找个藏族姑娘安度余生的想法。但又转念一想，还是算了吧，这里没wifi。

措普沟
去措普沟的沟口离著名的川藏线景观眼镜双湖不远，也许大部分人还在回味眼镜湖的美丽时就错过了路口。

由岔路口往里不远，就见路边烟雾缭绕，十几个地热泉眼欢乐的喷射着水花和蒸汽，空气中弥漫着臭鸡蛋的味道。附近村庄的人们引了温泉水到路边，围起两个小小的温泉池，男女分泡。裸泡哦，就在路边哦……抱歉，此处无图。

再往里，路况变差，一个个炸弹坑和阴霾的天气慢慢消磨着探寻的热情。听着《一起摇摆》在车里摇摆了一个小时后，眼前忽然就开阔了，一列造型销魂的雪峰和岩壁从视野最左横亘到视野最右，如高大魁梧的列兵守卫着世界的尽头，阳光也及时赶到，立体了雪山下缓和的草坡和点缀其间的村落。脑子里开始循环播放起《指环王》里的史诗配乐。如果在这里哭，没有人会觉得你矫情。

继续往神山进发的路上，视线就一刻也不想离开那帅气的山峰，像花痴在机场贵宾入口见到了偶像，眼神发直，一直念叨太帅了太帅了……

措普沟国家森林公园

在活蹦乱跳的野兔旱獭指引下，驶到了扎金甲博神山脚下的措普湖前。如果之前远望群山时眼含热泪，那现在更有必要为眼前的风景再哭泣一下。神山，圣湖，森林环绕，造物神得有怎样的情调和想象力，才搭配的出来这样的风景。

仁龙巴冰川
然乌湖区周边发育了很多冰川，但来古冰川名气太大，让其他冰川都安静躺在山谷里鲜有人知。仁龙巴冰川就是其中一条。仁龙巴冰川没有来古冰川体量那么巨大，但比来古更亲民。来古冰川末端两个大冰川湖让人望而生畏，而仁龙巴冰川长长的冰舌从雪线上延伸至谷底，人可以轻易走上冰川来次零距离接触。

仁龙巴冰川周围雪山环绕，去往的路在然乌到察隅省道边上，沿着一条若有若无的车辙印翻过一道山梁，就能远远望见冰川和雪峰了。夏季冰川融水充盈，山谷河道的水深能淹到车窗。严肃考虑了车在河中熄火的后果之后，弃车徒步。

望山跑死马，看上去分分钟的距离，徒步了两个小时才到冰舌下。翻上终碛垄，万年冰川的气势扑面而来。下图中右下角有两个小黑点，那是正在冰舌上攀爬的冰川科考队员。

 攀上冰舌，就像踏上外星球表面。眼前的世界就像褪去了颜色，只剩灰白。冰芽，冰塔林，冰裂缝，冰洞，都是平常的认知里不曾出现过的景象。单色调里行走让人很快丧失距离感，只有冰缝中透出的幽蓝的光才让自己确认没有色盲。

冰川考察的队员说，仁龙巴冰川正以年均20米的速度退缩。这和人类活动有关系么？影响是有的，但绝大部分因素还是人家地球自己的脾气决定的。愚蠢的人类啊，不要太把自己当回事啦。

四 假装有学问指南

相信，勤学好问的你，辛辛苦苦走一趟川藏线，一定不甘心做个只看表面的观光客，一定想了解川藏线一路背后的故事，一定想把这些故事拿去分享。那么，关注下面这几个方面，通过问度娘，以及个人理解发挥，一定能让你的旅途收获的不仅是照片，更能提升个人受仰慕指数。

1. 民居
   川藏线区域是各民族、文化的交融之地，由东往西，汉族、汉藏混居、藏族……而民居则能最直观的反映这种变化。
   黄龙溪古镇紧邻成都市区，保留着典型蜀地市集的格局，临水，码头，迂回的街巷，联排的穿斗式建筑。这样的古镇在四川盆地西沿还有很多。

   

   

   在泸定、康定和雅江这样汉藏混居十分明显的县城，民居建筑的形式五花八门，有纯汉式纯藏式，也有汉藏混合式。它们杂糅到一起，形成万花筒般的建筑肌理。

   

   雅江

   雅江县城密集的居住区，有藏式的建筑立面，也有内地常见的不修边幅的自住小楼。

   在新都桥一带，是木雅藏族的聚居地。木雅民居大多采用石料建筑，并标配宽敞的大院子。屋顶普遍是红瓦覆盖的坡屋顶，跟古代汉式的歇山顶类似，目测是外来文化影响的产物。

   

   新都桥南面的朋布西乡，几座高大敦实的碉楼耸立在半山腰。当地人称八角楼的古碉楼从平面看就是八角形，它们的建造和功用则有着更为悠远的历史。详询度娘。
   

彭布西古碉

再往西，民居建筑的藏式味道越发浓郁，但在格局和细节上又各有特色，相似而不相同。

雅江德差的一栋老藏式建筑，墙体用石料建造，外墙不加粉饰，显得厚重牢固。

芒康县城外的一栋废弃的藏式民居。人们就地取材，用红色夯土作外壁，最后再把外壁刷成白色。这栋建筑虽然只剩残破的四壁，但它的红色搭配着绿色青稞田，还是挺养眼的风景。

拉萨林周县，藏式民居的典型式样。外墙为白象征平和；外窗套为黑，并装饰白色鲜布；女儿墙漆成棕红勾勒轮廓；房顶四角插上彩色风马旗随风飞扬。

2.城镇
川藏线一路分布的大小城镇，是往来过客重要的补给站。填饱了肚子，找好了住处，就到小城里逛逛，感受一下别人生活的空间，远比窝在酒店床上玩手机强。

康定

康定真的就是一座“溜溜的城”，因山高坡陡，城市只能在狭窄的谷地河道两岸一溜溜的延伸下去。康定镇守出川要地，早已变成一座现代城市，喧嚣的街道、迷乱的夜生活，显示着与内地城市一样的活力，只是从楼宇间露出的岩壁上的佛像，才隐约能分辨出康定的藏地基因。

雅砻江畔的雅江县城，被周边几座大山挟持着，形成了山城一样的城市格局。小城里街道狭窄，三步一梯五步一坎。陡峭的河岸上一排密密麻麻的小方块，下方悬空，看着都惊险。现在还建起了高层塔楼，想想也是蛮拼的……

世界高城理塘，县城座落在平均海拔4000米的毛垭草原上。因为没有地形的困扰，理塘可以舒舒服服的摊大饼一样扩展地盘。

林芝

在比日神山上俯瞰林芝夜景。虽然城市所处位置跟康定一样位于谷地，但得益于温顺的尼洋河滋养出的平坦河滩地，林芝有了大量的土地用于发展。从川藏线一路上来，林芝是进入西藏后的第一个大 城 市，之后便是圣城拉萨了。

3.文化宗教

川藏线是景观大道，也是人文大道。一路上，藏传佛教的大小寺院数不胜数，而雪山湖泊，民居建筑，都多少沾染着宗教的痕迹。如果在新都桥往北拐上G317国道，也就是川藏北线，那更是一条朝圣之路。

桑耶寺

桑耶寺

起寺院不能不提桑耶寺。位于山南地区雅鲁藏布江北岸的桑耶寺时西藏第一座具备佛法僧三宝的正规寺院，地位极高。传说是莲花生大师按坛城布局修建。登上寺院边上的小山，就能俯瞰到桑耶寺的坛城全貌，布局规整的寺院安卧在一片绿色的海里，只是寺外一堆近年修建的民房略煞风景。

藏区的大小湖泊都是有灵性的，不容亵渎。在山南加查县崔久沟深处，人们气喘吁吁的攀上海拔5000+的垭口，只为望一眼远处谷底那一潭不大的湖面。拉姆拉错，在湖泊众多的西藏算不上美丽，但它却是人们心中至高无上的神圣。它是活佛转世的观相护，也传说心无旁骛的看向湖面，能看到自己的前世今生。真实的感受多说无用，只有亲自去体验。小心高反。

运气好的话，在旅途中能遇到很多有意思的民俗活动。最常见的是川西藏区叫“耍坝子”西藏叫“过林卡”的野外郊游活动。8月的理塘大草原上会有盛大的赛马会。在雅江，一对新人举行婚礼，男女方的亲戚朋友都穿上各式藏装，站成两列风风光光走上大街。队伍里都是高大的康巴汉子和漂亮的康巴妹子，看上谁了，大胆上去要个微信吧。

五、遇见

所谓幸福终点站不一定是让人欢呼雀跃的，一杯甜茶，一缕阳光，听着路上听过的歌曲，在音乐承载的记忆里寻找曾经的体验。或许这就是旅行的意义。
川藏线的那些天，与你的过去没有什么关系，与你的未来也不会有太多交集。
就当是给背负太多的人生放个假吧。你好，再见。

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文章来源:  川西藏地旅游