川西，让人神往的秘境之地

第一天：成都.双流机场-都江堰-映秀-卧龙-日隆.四姑娘山

出发上路：
第一天：成都.双流机场-都江堰-映秀-卧龙-日隆.四姑娘山
提前和四姑娘山的回来客栈的杨三哥取得联系
从成都出来，天气相当晴朗，一路高速很快就到过了都江堰，过都江堰后的转映秀方向。
震后重建的映秀已经成了一个漂亮的小城，途径5.12地震遗址，心里的感慨颇多。过隧道后，往左拐可以进入映秀新城，网右拐是一条相当破烂的碎石路，但是就是这条路是通往四姑娘山的必经之路。这条路挑战者每一个通往川西的人的神经。

映秀到卧龙，这条50公里的路因为地震的坍塌暂时已经暂时无法修复，沿途的山石都有随时坍塌的可能，轿车的地盘被石头剐蹭的概率相当的高，但是听说居然有奥拓这样的小车成功的从这条路穿越。

这50公里的烂路对车辆和车技是一种严重的考验，人坐在车上被颠的都想把肠胃翻出来的感觉。2个小时后终于开了出来，上了柏油马路，这里是熊猫的故乡卧龙。卧龙的海拔相对很低，这是有着相当适应大熊猫生活的环境。

过卧龙后，山势越来越高，陡然升起，因为要马上要翻越巴郎山。海拔4000米是雪线。
一边是卧龙，一边是四姑娘，从这里也就进入了藏区。
四川有两个藏族自治州，一个是阿坝(州府：马尔康），一个是甘孜（州府：康定）

豁然成片的雪山，小时候听长辈说，雪线是海拔4000米~

熊猫王国之巅-巴郎山，我们到巴郎山的时候已经是迷雾漫山，开车只能看到路上中间的白色的线，一边是山上坠石，一边是悬崖。巴郎山号称四姑娘山的父亲，他是女儿门的守护者~

过巴郎山就是下山的路，曲折的道路相当的壮观~

突然眼前出现了一座座婀娜的山峰，这就是四姑娘山~
大姐、二姐、三姐、幺妹，一字排开~

快到四姑娘山的时候，路过的猫鼻梁是观看四姑娘的绝佳角度的地方

四姑娘山

依次是大姑娘、二姑娘、三姑娘、最高峰四姑娘，她是蜀山王贡嘎雪山的妻子，巴郎山对的女儿。

曾经的日隆镇现在已经改名四姑娘山镇

回来客栈的对面锅庄坪看日落

藏民心中的神山-幺妹峰四姑娘，我在这里等你~

长坪沟口的四姑娘山的日出，为了邀她，天还黑未亮的时候，就已经在那里等着她的出现~

第二天：日隆.四姑娘山-小金-丹巴-八美-塔公-新都桥-雅江-巴塘-稻城

头天晚上大家商量好，如果半夜能看到星星，说明第二天是个好天气，可以看日出后，继续留在四姑娘玩一天，否则，如果天气不好的话，那么我们继续上路，前往川西。
清晨起来，天气没有转变，半夜下起了雪，看来四姑娘与我们无缘了~

与三哥告别后，在姐妹饭庄吃早餐后，我们踏上了前进的道路~

在日隆到小金的路上途径一藏寨

真的验证了那么一句话，川西，一天有四季，百里各不同。到了小金县城天气开始放晴~

进入小金县城的堵车让我们的行程延误了至少半个小时~

过小金县城后，道路相当的好走，不到一个小时就到了丹巴县。小金属于阿坝自治州，丹巴属于甘孜自治州。一个是川U，一个是川V。

到了丹巴后，一时的决定，向北转向8公里的折返路，看一看有名的甲居藏寨~

这段甲居藏寨的参观又延误了一个小时的行程，后做决定，如果两点半前可以到达新都桥的话，那么继续往下走雅江、稻城方向，否则折向康定方向。

从丹巴出来，向八美的方向开去，再前往亚拉雪山的路上，天空的乌云慢慢的笼罩而来，偶尔夹杂着雨夹雪。

在盘过过无数个山脉后，亚拉雪山出现在眼前~

这就是号称莲花圣佛的亚拉雪山（又名雅拉雪山）

连绵的雪山翻过一座又一座~

随着海拔的降低，进入了八美~雪也渐渐的小了~
八美之后就可以进入塔公草原~

天蓝的就是那么的任性~

八美石林

塔公草原

塔公寺

塔公草原

过塔公后，进入摄影天堂新都桥~

在新都桥的丁字路口，冲动的内心让我们转向了稻城方向，等待的确是500公里，七个小时的车程~
这次的决定，让我们的自驾游走向了一条完全与设想不同的道理，迎接我们的就是三天的挑战~

路上我们需要翻过三座大山，才能到达雅江~

过高尔寺山后的路相当的烂，车下是烂路，侧面一边是悬崖，一边是坠石~
这里是318国道第一道险路~行程大约一个半小时~

雅江县城~记得当初一个藏民大哥告诉我，如果从成都坐大巴，早上7点出发，至少晚上7点才能到这里。

接着几个小时要翻越两大雪山：剪子弯山和卡子拉山~

快进理塘又有一段比较烂的路，相对不是那么的危险，只是道路已从柏油变泥泞的土路~
天空如此的低，只因理塘海拔太高~
这里的海拔有4000米，号称世界上海拔最高的县

318国道在理塘进行了分叉，从理塘开往稻城的路相当的好走。

夜色已黑，仍然奔波在路上，只因我们的终点在稻城~

大约晚上9点半才到达稻城，整整的连续开车13个小时多~

晚上吃了顿牦牛火锅，决定第二天的行程，一早就去亚丁，尽快下午两点返回，一直向成都方向开，最好结果开到雅江，最坏的结果夜宿巴塘，这样才能为我们赶回时间，以便第三天可以返回成都。

第三天：稻城-亚丁-稻城

早晨，天蒙蒙亮，从稻城开往亚丁的100KM路相当的好走，早上只开了一个多小时就到了香格里拉乡。这个地方不同于去年被大火烧毁的那个云南的香格里拉县。

亚丁的门票相当的贵，稻城亚丁景区门票150元、观光车是120，电瓶车80元（自行在景区内购买），马匹300元。

天气相当的糟糕，一个小时的大巴将我们送到了亚丁村。回望冲古寺~

亚丁导游图

仙乃日神山

转观光车进入牧场去看三座神山，龙同坝——冲古寺——洛绒牛场——牛奶海——五色海

洛绒牛场

徒步路线：洛绒牛场 -仙乃日神山 -夏诺多吉神山 -央迈勇神山 -牛奶海，因为来的比较晚，已经没有马匹，所以只能徒步3.5KM，上山去看牛奶海。

洛绒牛场上的牛在吃草~背靠着就是央迈勇神山，可惜天公不作美~

10：15出发，预计一个半小时也可以到顶去看牛奶海，道路相当的泥泞。

完全是原生态的道路，根本没有任何的维护，如果不骑马的话，这3.5KM对于双腿简直是一种挑战~

终点牛奶海。返回的时候，队长另辟新路沿峡谷而下，走了一条不寻常的路线~

返回的游客中心可以坐电瓶车~看着有些人吃的速热的米饭，里面还夹杂着寒气`

返回到亚丁村的时候，天空突然放晴。三座神山——仙乃日、央迈勇、夏诺多吉是守护亚丁藏民的守护神山，北峰仙乃日意为“观世音菩萨”（6032米）、南峰央迈勇“文殊菩萨“（5958米）、东峰夏诺多吉“金刚手菩萨”（5958米），据说若藏民能够朝拜三次神山，便能实现今生之所愿。登山沿途所见景色堪称人间仙境，雪山、冰湖、奇石、高原草场，脚下的每一寸都令人惊叹造物主的神意。 

现实与理想相差太远，玩完亚丁都下午四点多了，我们根本无法实现我们的返回计划，即使到理塘都是不可能的。索性继续在稻城住一夜。第二天早上，凌晨五点就出发。
第四天：稻城-巴塘-雅江-新都桥-康定-海螺沟-石棉-雅安

早晨起来，通往理塘的公路已经铺满了积雪。
最为惊险的汽车侧滑让我们每个人都惊恐一番，好在司机高湛的车技，让我们免除了很大的麻烦。天还没有亮就出发，乐观让我们冲昏了头脑，居然我们的目的地是四川的乐山

稻城到理塘的修的相当的好，简直就是一天通向上天的天路~

高原之城-理塘，318国道从这里发生了转弯，一头是通向稻城，一头是转向西藏~

两大雪山，卡子拉山，剪子拉山，我们又来了。回来时候的天气状况不如前日的天气~

翻过雪山后的天气顿晴~
这是快到达雅江的地方~

当看到卧龙寺大桥的时候，说明马上又要进入那一段痛苦的烂路，路的终点就是高尔寺山~

雪山、雪山，远处难道就是那个通往康定的折多山，我们必须翻越。我们在追赶乌云，开到光亮的一边~

翻越折多山

折多山山顶~

下午四点才到了康定，认识这个地方是从那首康定情歌开始，
跑马溜溜的山上，一朵溜溜的云哟
端端溜溜的照在，康定溜溜的城哟
月亮~弯~弯~， 康定溜溜的城哟

康定吃完饭后，沿着磨榆公路前往海螺沟，看那红石滩。
这条磨榆公路与我之前想象的完全不一样，道路破烂不堪，一边是随时出现的落石，一边是万丈深渊，等我们开到山上的时候，突起大雾，几乎无法看到眼前的路，雅家情海也只能看到石碑。

路边有几个卖虫草的人攀谈几句后继续上路，背后的雪山可能是刚刚走过的折多山。
此时的我们对雪山已经有了免疫，也许是看的太多了，没有了任何雅兴~

当我们下山的时候，路旁多起了一些红色的石头~

红石滩我来了，为了她，我无数次在网上看图片，原因了来过两次海螺沟的我居然没有去过雅家情海~

前行的道路依稀崎岖，景区为了收费，把一个好好的磨榆公路在红石滩的两侧掐断建收费口，每人50块，相当于收过路费。但是强大的人民，在收费口的旁边又开辟出一个新的土路，从旁边绕过收费口，这一绕就多走了近40分钟，但是我们一样可以在山的的高处来欣赏红石滩~

夜晚到了海螺沟，勾起我对往日的回忆，海螺沟~四号营地~亲眼目睹的蜀山王-贡嘎雪山

到达磨西海螺沟天色已经很晚，都晚上八点多了。为了赶上明天中午12点成都的飞机，我们只能抹黑沿着大渡河而下，下一个目标“石棉”，争取“雨城雅安”

第五天：雅安-成都.双流机场

​大家都准时从双流机场安全返回了各自的城市，带着满满的回忆，四天1900KM的旅途，路上的风景在车窗内，这是唯一的记忆，一辈子难以忘怀。
川西，等两年后，高速公路通了后，我会再次来看你的，也许永远不敢和兄弟们再走那凶险的318国道（新都桥-雅江段），川西，你让人永远无法理解你的美丽所在，这是你的神秘所在~
再见了，巴郎山、幺妹峰、莲花玉佛亚拉雪山，亚丁三神三、蜀山王.贡嘎王；
再见了，卡子拉雪山，剪子弯雪山，折多山；
再见了海螺沟、雅家情海.红石滩、大渡河
.......
保重，三位好兄弟，
大家都有一股那臭脾气，磨合过去，感情就浓了~
一路有你们真好~
有朝一日，我们再次走起~

文章来源:   行摄川藏